Dans les transports, le confort des passagers est souvent altéré par le bruit intérieur, notamment d'origine solidienne en raison des vibrations injectées par les pattes de fixation à la structure. Les solutions actuelles, comme les plots de découplage ou l'ajout de matériaux amortissants, alourdissent significativement la structure et compliquent son assemblage.

Le projet TACA propose un panneau d'habillage innovant qui intègre des Trous Noirs Acoustiques (TNA) de forme circulaire positionnés à proximité des dispositifs de fixation. Au sein d'une structure sandwich (avec cœur en nid d'abeille ou mousse dense recyclable), l'épaisseur de la couche centrale subit une réduction parabolique pour former les TNA. Ce design entièrement passif isole les zones de fixation sans ajout de matière additionnelle.

La technologie réduit la mobilité vibratoire de 4dB et augmente l'isolation acoustique de 3dB sur une plage d'excitation allant de 1kHz à 20kHz. Elle permet d'alléger le panneau de 10% par rapport aux solutions conventionnelles. De plus, le système reste totalement invisible (cabines, habitacles, wagons, etc.) et ne requiert aucune modification des procédés de fixation standards. Un démonstrateur a été soumis à des tests expérimentaux de mesure de la mobilité validant l'efficacité du système en isolation.